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亚马逊无人机 真的是天方夜谭吗

2018-05-01 14:09

  亚马逊无人机 真的是天方夜谭吗

  曩昔多年中,亚马逊正在对物流进行大笔出资,而无人机快递将成为其间的要害一部分。那么,大手笔的投入真的是靠谱的吗?

  

亚马逊是科技职业最令人感觉错综杂乱的大公司。

  亚马逊不只像苹果相同着重保密,乃至做得更多。杰夫·贝索斯(Jeff Bezos)的这家电商+云核算公司彻底不透明。亚马逊很少解读短期的战术方案,以及长时刻的战略方针。亚马逊很垂青惊喜带来的价值。

  假如想了解亚马逊,那么就需求像以往研讨苏联相同对该公司打开研讨。对亚马逊最重要的事务之一物流,这点尤为显着。

  曩昔几年,一系列痕迹标明,亚马逊正在推翻快递方法。亚马逊树立了自主的货车车队,推出了相似Uber的众包快递效劳,建设了运用机器人去作业的库房,以及持续出资开展送货无人机。上星期,亚马逊乃至展现了一架印有该公司品牌的波音767飞机,这将成为亚马逊40多架飞机机队的一员。

  这些举动令外界猜想,亚马逊想要用自主物流效劳来替代第三方物流,例如UPS、联邦快递和USPS。亚马逊对物流的出资也支持着外界的遍及观念,即亚马逊成为了美国电商范畴不可能被打败的巨子。毫无疑问,这也是沃尔玛本周宣告以33亿美元收买亚马逊竞争对手Jet.com的原因之一。

  那么,亚马逊在物流范畴的终极方针是什么?在与多名分析师、亚马逊的协作伙伴和竞争对手沟通之后,结合亚马逊本身泄漏的少许信息,我置疑,亚马逊关于物流的未来方针分为两层。

  首要,亚马逊并不方案替代第三方快递公司。未来几年,亚马逊的方针是给公司的事务运营带来尽可能多的配送才能,而不是替代UPS和联邦快递。对物流的出资将添加全体运力。

  亚马逊的长时刻方针更富于想象力。假如取得成功,那么将带来革新。亚马逊想要抛开路途和人力,走向天空中的自动化。在发布之初,亚马逊的无人机项目被许多科技媒体认为是营销嘘头,但这却是亚马逊方案的中心。与选用机器人的库房以及无人驾驶货车一起,无人机将引领亚马逊自动化的未来。

  亚马逊在完结这一方针的进程中也面对妨碍。在美国,用无人机送快递面对着监管的不确定要素,而亚马逊需求处理多方面的技能和社会问题。不过仍有专家表明,未来,无人机的开展要比无人驾驶轿车更简单。

  无人机快递创业公司Zipline联合创始人凯勒·李纳多(Keller Rinaudo)表明:“这是个更简单的问题。假如取得监管的同意,咱们马上就能够开端为你送货。”本年秋季,该公司将在卢旺达尝试用无人机运送医疗用品。

  假如亚马逊的无人机项目取得成功(亚马逊表明,现在该项目正处于正轨),那么这将从根本上改动该公司的本钱结构。德意志银行分析师在近期的研报中表明,10年之后,无人机将把亚马逊配送的单位本钱下降约一半。假如这一猜测成真,那么“零售店将不会再存在”。

  物流一向都是亚马逊战略出资的中心。在树立初期,为了防止向大部分人消费者收取销售税,亚马逊有意把库房设置在低税率、人口少的州,随后用3到5天的时刻将产品配送至人口稠密的区域。

  2005年,亚马逊推出了Prime订货效劳。该效劳向用户供给许多产品的两日达送货效劳,年费为99美元。这改动了亚马逊对快递效劳的需求态势。亚马逊Prime鼓舞用户购买更多产品,也迫使亚马逊更快地完结配送。

  这也解说了,为安在2010年之后,亚马逊抛弃了以往的避税战略,开端在人口稠密区域树立多个库房。亚马逊还加强了名为“邮政注入”的体系。这一体系运用猜测算法和杂乱的网络分析去指出,如何将包裹配送至间隔消费者家最近的邮政设备。德意志银行分析师表明,邮政注入体系协助亚马逊下降了配送进程中最昂扬的一块本钱,即从库房到消费者家中的“最终一公里”。因而,虽然许多产品的送货更快,但从2010年至2015年,亚马逊将配送本钱从每个包裹5.25美元下降至4.26美元。

  不过,这还不够低。虽然亚马逊近期发布了多份体现微弱的财报,但该公司的物流本钱持续上升,而且受到了运力的约束。在两年前的假期季中,在线订单的爆破式增加压垮了UPS,导致了快递的丢掉。

  从长时刻来看,咱们还会面对更严峻的问题。美国的交通基础设备正在老化,而美国交通运输部正告称,除非当即投入巨额资金,不然公路、水路、机场和其他交通体系将于本世纪40年代堕入瘫痪。

  对亚马逊来说,这样的未来将是灾难性的。亚马逊对物流的大部分出资,无论是货车、飞机,仍是众包的送货轿车,都依赖于传统的配送基础设备。

  只要无人机是个破例。因而,无人机成为了亚马逊未来方针的有机组成部分。

  在几个月前的一次职业会议上,我见到了亚马逊Prime Air无人机项意图负责人古尔·吉姆齐(Gur Kimchi)。虽然咱们的对话没有记载,但吉姆齐具体答复了我的问题,让我看到了这一项意图重要性。

  当我与无人机职业的其他人议论亚马逊无人机送货的方案时,他们均指出,无人机供给了一种方法去绕开公路。因为无人机飞在全新的一层空域中(低于120米,大部分国家的这一空域没有运用),因而这供给了全新的配送通道。

  除了发布几段视频之外,亚马逊并没有发布无人机项意图太多信息。国产最大现在,该公司正在与全球范围内的监管部门协作,发动这一体系的测验。亚马逊估计,无人机能够配送分量最多5磅(约合2.27千克)的包裹,而现在80%至90%的包裹分量都低于这一数字。

  亚马逊还表明,现已开发了多种原型机,用于不同的配送环境。最早发布的一种原型机合适人口密度较低的市郊,无人机将能够停在用户家中的后院卸货。不过亚马逊表明,现在也在开发面向城市环境的体系,例如无人机能够将包裹投递至屋顶上的智能快递柜中。

  DHL现已在德国测验了这种无人机+快递柜的快递体系。该公司一名代表表明,测验很成功,而未来将依据监管部门的同意状况去推动这项技能的使用。亚马逊专利申请中的想象更斗胆:无人机能够在路灯杆的小箱子之间运送包裹。

  其他项目还有着更丰厚的概念。物流软件公司Flexport创始人里安·皮特森(Ryan Petersen)指出,亚马逊在专利申请中想象运用货车作为移动货舱。亚马逊将经过算法去判别,针对某一区域的无人驾驶货车中应当保存哪些产品,并在城市里巡游。在订单来届时,无人机能够从货车飞往消费者家中,只需几分钟就能完结配送。

  这样的场景间隔完结还有很远。公司公告不过依据亚马逊的说法,第一代无人机快递将很快到来。咱们将看看,五年内涵全球某些区域这能否成真。